Rollen sinn en allgemengen Term, deen ënner anerem beweeglech Rollen, fest Rollen a beweeglech Rollen mat Brems ëmfaasst. Déi beweeglech Rollen, och als Universalrieder bekannt, erlaben eng 360 Grad Rotatioun; Fest Rollen ginn och Richtungsrollen genannt. Si hunn keng rotéierend Struktur a kënnen net dréinen. Am Allgemengen ginn déi zwee Rollen zesumme benotzt. Zum Beispill ass d'Struktur vum Trolley zwee Richtungsrollen vir an zwee Universalrieder beim Handlaf hannen. Rollen sinn aus verschiddene Materialien hiergestallt, wéi PP-Rollen, PVC-Rollen, PU-Rollen, Goss-Rollen, Nylon-Rollen, TPR-Rollen, Eisenkär-Nylon-Rollen, Eisenkär-PU-Rollen, etc.
1. Strukturell Charakteristiken
Installatiounshéicht: bezitt sech op den vertikalen Ofstand vum Buedem bis zur Installatiounspositioun vum Apparat, an d'Installatiounshéicht vun de Rollen bezitt sech op den maximalen vertikalen Ofstand vun der Rollbasisplack an dem Radrand.
Lenkzentrumsdistanz vun der Ënnerstëtzung: bezitt sech op den horizontalen Ofstand vun der vertikaler Linn vun der zentraler Niet bis zum Zentrum vum Radkär.
Wenderadius: bezitt sech op den horizontalen Ofstand vun der vertikaler Linn vun der zentraler Niet bis zum baussenzege Rand vum Pneu. De richtegen Ofstand erméiglecht et de Rollen, sech ëm 360 Grad ze dréinen. Ob de Rotatiounsradius raisonnabel ass oder net, beaflosst direkt d'Liewensdauer vun de Rollen.
Dréilast: D'Droekapazitéit vu Rollen beim Beweegen gëtt och dynamesch Belaaschtung genannt. Déi dynamesch Belaaschtung vu Rollen variéiert jee no de verschiddene Testmethoden an der Fabréck an de verschiddene Materialien vun de Rieder. De Schlëssel ass, ob d'Struktur an d'Qualitéit vun der Ënnerstëtzung Schock a Stéiss widderstoe kënnen.
Schlagbelaaschtung: déi momentan Tragekapazitéit vu Rollen, wann d'Ausrüstung duerch d'Laascht geschlagen oder vibréiert gëtt. Statesch Laascht statesch Laascht statesch Laascht statesch Laascht: d'Gewiicht, dat Rollen ënner stateschem Zoustand droe kënnen. Am Allgemengen soll déi statesch Laascht 5~6 Mol sou héich sinn wéi déi lafend Laascht (dynamesch Laascht), an déi statesch Laascht soll op d'mannst 2 Mol sou héich sinn wéi d'Schlaglaascht.
Lenkung: Haart a schmuel Rieder si méi einfach ze dréinen wéi mëll a breet Rieder. De Wenderadius ass e wichtege Parameter vun der Radrotatioun. Wann de Wenderadius ze kuerz ass, erhéicht dat d'Schwieregkeet beim Dréinen. Wann en ze grouss ass, ziddert d'Rad a verkierzt seng Liewensdauer.
Fuerflexibilitéit: Zu de Faktoren, déi d'Fuerflexibilitéit vu Rollen beaflossen, gehéieren d'Struktur vun der Ënnerstëtzung an d'Auswiel vum Ënnerstëtzstol, d'Gréisst vum Rad, den Typ vum Rad, d'Lager, etc. Wat méi grouss d'Rad ass, wat besser d'Fuerflexibilitéit. Déi haart a schmuel Rieder op engem glaten Terrain spueren d'Aarbecht méi wéi déi flaach mëll Rieder, awer déi mëll Rieder op engem ongläiche Buedem spueren d'Aarbecht, awer déi mëll Rieder op engem ongläiche Buedem kënnen d'Ausrüstung besser schützen an d'Stossdämpfung verbesseren!
2. Uwendungsberäich
Et gëtt wäit verbreet an Handkarren, mobile Gerüster, Werkstattwonnen, etc. benotzt.
Rollen ginn haaptsächlech an zwou Kategorien agedeelt:
A. Fest Rollen: déi fest Halterung ass mat engem eenzege Rad ausgestatt, dat sech nëmmen a gerader Linn beweege kann.
B. Beweeglech Rollen: d'Konsol mat 360-Grad-Steierung ass mat engem eenzege Rad ausgestatt, dat no Belieben an all Richtung fuere kann.
Rollen hunn eng grouss Varietéit vun eenzele Rieder, déi sech a Gréisst, Modell, Pneuprofil, etc. ënnerscheeden. Wielt dat passend Rad op Basis vun de folgende Konditiounen:
A. Site-Ëmfeld benotzen.
B. Belaaschtungskapazitéit vum Produkt.
C. D'Aarbechtsëmfeld enthält Chemikalien, Blutt, Fett, Ueleg, Salz an aner Substanzen.
D. Verschidde speziell Klimaer, wéi Fiichtegkeet, héich Temperatur oder staark Keelt
E Ufuerderunge fir Schlagfestigkeit, Kollisiounsfestigkeit a Fuerrou.
3. Materialqualitéit
Polyurethan, Gossstahl, Nitrilkautschuk (NBR), Nitrilkautschuk, Naturkautschuk, Silikonfluorkautschuk, Neoprenkautschuk, Butylkautschuk, Silikonkautschuk (SILICOME), EPDM, Viton, hydréiert Nitrilkautschuk (HNBR), Polyurethankautschuk, Kautschuk, PU-Kautschuk, PTFE-Kautschuk (PTFE-Veraarbechtungsdeeler), Nylon-Zännrad, Polyoxymethylen (POM)-Kautschukrad, PEEK-Kautschukrad, PA66-Zännrad.
4. Applikatiounsindustrie
Industriell, kommerziell, medizinesch Ausrüstung a Maschinnen, Logistik an Transport, Ëmweltschutz a Botzmëttel, Miwwelen, elektresch Apparater, Schéinheetsausrüstung, mechanesch Ausrüstung, Handwierksprodukter, Hausdéierprodukter, Hardwareprodukter an aner Industrien.
5. Radauswiel
(1). Wielt d'Radmaterial: Als éischt, berécksiichtegt d'Gréisst vun der Stroossefläch, Hindernisser, Reschter (wéi Eisenspüllen a Fett) um Site, d'Ëmweltbedingungen (wéi héich Temperatur, normal Temperatur oder niddreg Temperatur) an d'Gewiicht, dat d'Rad droe kann, fir dat passend Radmaterial ze bestëmmen. Zum Beispill kënne Gummirieder net resistent géint Säure, Fett a Chemikalien sinn. Super-Polyurethan-Rieder, héichfeste Polyurethan-Rieder, Nylonrieder, Stolrieder an Héichtemperaturrieder kënnen a verschiddene speziellen Ëmfeld benotzt ginn.
(2). Berechnung vun der Ladekapazitéit: Fir déi erfuerderlech Ladekapazitéit vu verschiddene Rollen ze berechnen, ass et néideg dat eege Gewiicht vum Transportmëttel, déi maximal Laascht an d'Zuel vun den eenzelne Rieder a Rollen ze kennen. Déi erfuerderlech Ladekapazitéit vun engem eenzelne Rad oder Roll gëtt wéi follegt berechent:
T=(E+Z)/M × N：
---T=erfuerderlecht Lagergewiicht vun engem eenzele Rad oder Rollen;
---E=eege Gewiicht vun der Transportausrüstung;
---Z=maximal Belaaschtung;
---M=Zuel vun den eenzelne Rieder a Rollen, déi benotzt ginn;
---N=Sécherheetsfaktor (ongeféier 1,3-1,5).
(3). Bestëmmt d'Gréisst vum Radduerchmiesser: Am Allgemengen, wat méi grouss den Radduerchmiesser ass, wat méi einfach et ze drécken ass, wat méi grouss d'Ladekapazitéit ass, a wat besser de Buedem viru Schued geschützt ass. Bei der Auswiel vum Radduerchmiesser soll als éischt d'Gewiicht vun der Laascht an den Ufanksschub vum Träger ënner der Laascht berécksiichtegt ginn.
(4). Auswiel u mëllen an haarde Radmaterialien: Am Allgemengen gehéieren zu de Rieder Nylonrieder, Super-Polyurethanrieder, Héichfestigkeits-Polyurethanrieder, Héichfestigkeits-Kënschtgummirieder, Eisenrieder a Loftrieder. Super-Polyurethanrieder a Héichfestigkeits-Polyurethanrieder kënnen Är Handlingsufuerderungen erfëllen, egal ob se dobannen oder dobausse um Buedem fueren; Héichfestigkeits-Kënschtgummirieder kënne fir d'Fueren op Hotellen, medizineschen Ausrüstung, Biedem, Holzbiedem, Keramikfliesenbiedem an aner Biedem benotzt ginn, déi e gerénge Kaméidi a Rou beim Foussgoe verlaangen; Nylonrieder an Eisenrieder si gëeegent fir Plazen, wou de Buedem ongläich ass oder Eisenschnitzelen an aner Substanzen um Buedem sinn; D'Pompelrieder si gëeegent fir liicht Belaaschtungen a mëll an ongläich Stroossen.
(5). Rotatiounsflexibilitéit: wat méi grouss d'Rotatioun vum eenzele Rad ass, wat méi Aarbechtssparend et ass. D'Rollenlager kann eng méi schwéier Laascht droen, an de Widderstand während der Rotatioun ass méi grouss. Dat eenzelt Rad ass mat héichwäertege Kugellager (aus Lagerstahl) installéiert, déi eng méi schwéier Laascht droe kënnen, an d'Rotatioun ass méi portabel, flexibel a roueg.
(6). Temperaturbedingungen: staark Keelt an héich Temperaturbedingungen hunn e groussen Afloss op d'Rollen. D'Polyurethanrad kann flexibel bei enger niddreger Temperatur vu minus 45 ℃ rotéieren, an dat héichtemperaturbeständegt Rad kann bei enger héijer Temperatur vun 275 ℃ liicht rotéieren.
Besonnesch Opmierksamkeet: well dräi Punkten eng Fläch bestëmmen, soll d'Ladekapazitéit als dräi berechent ginn, wann d'Zuel vun de benotzte Rollen véier ass.
6. Radrahmenauswielindustrie.
7. Lagerauswiel
(1) Rollerlager: D'Rollerlager kënnen no der Hëtztbehandlung schwéier Belaaschtungen ausstoen an hunn eng allgemeng Rotatiounsflexibilitéit. Schwéier Belaaschtung an huet eng allgemeng Rotatiounsflexibilitéit.
(2) Kugellager: D'Kugellager aus héichwäertegem Lagerstahl kënne schwéier Belaaschtungen ausstoen an ass gëeegent fir Situatiounen, wou eng flexibel a roueg Rotatioun erfuerderlech ass.
(3) Gläichlager: gëeegent fir héich an ultrahéich Belaaschtungen a fir Geleeënheeten mat héijer Geschwindegkeet
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 17. Februar 2023
